Aukey CC-A3 Carregador de duas portas para carro (30 W)
Menor carregador de carro USB testado
Carregador de carro USB monopreço de 2 portas (39 W)
Escolha de carregador de carro econômico (atualização: Esgotado)
Embora a maioria dos telefones esteja equipada com ótimas baterias hoje em dia, é bom ter um carregador reserva onde quer que você vá. Especialmente no carro – entre a navegação, folheando Spotify, chamadas telefônicas e muito mais, é fácil descarregar a bateria do telefone. É por isso que é importante investir em um carregador de carro que possa manter seu telefone funcionando ao longo do dia.
Felizmente, a tecnologia do carregador de carro melhorou, assim como a tecnologia do carregador doméstico. Agora você pode obter algumas opções de alta potência, pelo menos para a categoria, que podem manter a carga do seu telefone ou carregar outro dispositivo rapidamente. E essa é a chave: você definitivamente deseja investir em um carregador de porta dupla que pode ser conectado ao adaptador de 12 volts do seu veículo (ou “isqueiro”, se você for da velha escola). E ter um que pode carregar vários dispositivos simultaneamente é uma grande vantagem quando você está em trânsito.
Há uma variedade de opções quando se trata de carregadores de carro multiportas. Historicamente, eram duas ou mais portas USB-A, a ampla conexão retangular que temos em quase tudo há décadas. Mais recentemente, houve um número crescente de opções de USB-C. USB-C, o pequeno retângulo arredondado, é encontrado em quase todos os telefones celulares (exceto Apple), tablets, laptops e muito mais. É basicamente o novo padrão em tudo, menos no nome. Decidimos nos concentrar em carregadores que possuem um de cada, pois isso oferece flexibilidade para carregar dispositivos USB-C mais recentes, além de uma porta USB-A “herdada” que pode se conectar a qualquer dispositivo USB, desde que você tenha o cabo certo. . (Você sempre pode pegar dongles ou adaptadores para ir de USB-C para USB-A ou USB-A para USB-C também.)
Em nossos testes, não houve uma grande diferença nos tempos de carregamento entre os modelos testados, embora alguns fossem mais rápidos que outros.
O Aukey CC-Y48 48W Dual Charger ficou apenas alguns segundos atrás do Satechi em velocidades de carregamento. No entanto, é muito mais barato e não tão alto. Ele também suporta os protocolos de carregamento QC e PD, portanto, deve carregar rapidamente uma variedade maior de telefones e outros dispositivos. Ele oferece muitos benefícios por ser um pouco mais lento em nossos testes, além de ser um dos carregadores de carro mais baratos que testamos. Uma escolha fácil geral.
Enquanto todos os carregadores que testamos carregavam com rapidez bastante semelhante, o Satechi carregou dois dispositivos ao mesmo tempo o mais rápido… em alguns segundos. Mas alguns segundos são alguns segundos. Tem um formato de torpedo bastante típico, mas é mais alto que os outros que testamos. Isso pode ser um ponto forte ou fraco, dependendo do layout do seu carro. Está no lado caro dos carregadores que testamos, mas também não foi o mais caro.
O Satechi não oferece suporte ao protocolo de carregamento rápido QC; portanto, se o seu telefone suportar apenas isso, verifique o Aukey. No geral, este é um bom carregador se você não se importar com a altura e um ótimo carregador se essa altura se adequar melhor ao seu carro.
Este Anker se apresentou no meio do pelotão em nossos testes, o que, para ser justo, significou apenas alguns minutos atrás dos líderes. No entanto, seu preço na época era o mais alto de todos os que testamos. É também o maior, com a extremidade de saída aproximadamente duas vezes mais larga que o cano. Não é um carregador ruim de forma alguma, e se fosse mais barato que nossos vencedores aqui, seria uma ótima alternativa.
Ao contrário de muitas das outras opções que testamos, esta ainda está disponível na Amazon também. Esse modelo Anker semelhante é um pouco mais acessível.
O Aukey CC-A3 é absolutamente minúsculo. Na maioria dos carros, provavelmente permanecerá nivelado com a parte superior da própria tomada de 12 volts. Para removê-lo, há uma pequena alça que gira para cima quando necessário e se dobra nivelada com a parte superior quando não estiver em uso. É um design inteligente. É também o segundo carregador mais lento que testamos. Isso equivale a cerca de 10% a mais para 50% da capacidade. No entanto, o tamanho pequeno provavelmente compensa essa diferença de velocidade.
O CC-A3 suporta os protocolos de carregamento rápido QC e PD.
A Monoprice desenvolveu uma reputação de produtos decentes a preços baixos, e este carregador é um bom exemplo disso. Em termos de velocidade, estava no meio do pacote, alguns minutos mais lento que o melhor, alguns minutos mais rápido que o pior. No entanto, por US $ 13 no momento da publicação, é uma das opções mais baratas aqui, menos da metade do Satechi e entre o preço dos dois modelos Aukey no momento do teste.
O Monoprice suporta apenas o protocolo de carregamento rápido PD.
Outros produtos que testamos
Wotobeus PD 65W: o Wotobeus oferecia um toque de cor na forma de uma capa de silicone removível que cobria a metade maior do carregador. Apesar de ter a classificação de potência reivindicada mais alta (83!), Na verdade, ele carregou o mais lento em nossos testes. Isso, combinado com um preço igual ao de alguns carregadores mais rápidos, o colocou fora de circulação.
Como testamos carregadores de carro
Realizamos testes sintéticos e reais para todos os carregadores que consideramos. Usando um Testador de carga eletrônico MakerHawkum Testador de carga USB eletrônico Uctronics e um JacobsParts USB C PD DC Módulo de Teste de Gatilho de Tensão Testei a amperagem máxima possível para cada uma das saídas de tensão especificadas por USB de cada dispositivo. Não desperdicei gasolina para fazer isso, em vez disso usei um Conversor CA para CC Knoter que é avaliado em muito mais potência do que estávamos lidando aqui. Embora interessantes e um bom teste para ter uma noção do que está acontecendo “nos bastidores”, esses números não criaram números do mundo real muito úteis para a maioria das pessoas.
Então, usei o Uctronics Electronic USB Load Tester para criar uma “carga fictícia” na potência máxima possível na saída USB-A do carregador e, em seguida, cronometrei quanto tempo levaria para carregar um dispositivo USB-C de carregamento rápido, em neste caso, um Pixel 5. A maioria dos dispositivos alimentados por bateria limita a velocidade de carregamento nas extremidades superior e inferior do armazenamento máximo da bateria, então cronometrei quanto tempo levaria para carregar 10% com a bateria não inferior a 30% e não superior de 70%. Excessivamente cauteloso? Provavelmente. Também coloquei o telefone no modo avião e esperei a tela entrar no modo de espera antes de cronometrar.
O gráfico abaixo mostra esse número, mais um tempo calculado “para 50%” que estima quanto tempo levaria para carregar 50% da bateria deste dispositivo. Velocidades de carregamento entre telefones/tablets/etc. pode variar por vários motivos. Ou seja, seu telefone, com o mesmo carregador, pode carregar mais rápido ou mais devagar do que os números listados aqui. No entanto, ele deve carregar aproximadamente a mesma quantidade mais rápido ou mais devagar em comparação com um dos carregadores mais rápidos ou mais lentos.
Tempos de carga
| Marca | Modelo | Tempo para 10% com carga total em USB-A | Aproximadamente. tempo para 50% |
|---|---|---|---|
| Satechi | Adaptador de carregador de carro PD tipo C 72 W | 6 min 43 seg | 33 min 35 seg |
| Aukey | Duplo 48 | 6 min 47 seg | 33 min 55 seg |
| Anker | PowerDrive Speed Plus 2 | 7 min 01 seg | 35 min 05 seg |
| Monopreço | Duas Portas 39W | 7 min 07 seg | 35 min 35 seg |
| Aukey | CC-A3 | 7 min 14 seg | 36 min 10 seg |
| Wotobeus | PD 65W PPS | 7 min 25 seg | 37 min 05 seg |
Perguntas frequentes sobre o carregador de carro
O grande Anker PowerDrive Speed Plus à esquerda, o premiado carregador de carro Aukey Dual (USB-C/USB-A) à direita.
Quão rápido os carregadores de carro podem realmente carregar?
Esta é uma pergunta interessante. Teoricamente, a saída máxima de uma tomada de “isqueiro” de 12 volts é de 180 watts, já que a maioria funciona através de um fusível de 15 A (15Ax12V = 180W). Na prática, é bem menor. A última coisa que qualquer fabricante deseja é que você queime fusíveis em seu carro tentando recarregar três telefones, um laptop e um modelador de cabelo ou algo assim. Na maioria das vezes, os carregadores de carro mais rápidos carregam seu telefone em um período de tempo semelhante, embora provavelmente um pouco mais lento, a um carregador decente em casa.
As classificações de potência dos fabricantes são reais?
Não.
Dito isto, se você considerar que o número é dividido entre as diferentes saídas USB… também, não.
As classificações de saída de potência para cada carregador são um máximo teórico com base no que pode ser fornecido pelas saídas específicas. São sempre todas as saídas combinadas em um único número; você nunca chegará perto disso em uma única conexão USB.
Considerando tudo isso, eles devem dar uma ideia, dentro de uma marca, de qual carregador oferece o maior potencial de saída. O carregador de 48 watts de uma empresa deve carregar os dispositivos mais rapidamente do que o carregador de 12 watts da mesma empresa. Mas não há como saber se o carregador de 48 watts de uma empresa é mais rápido ou mais lento do que o de 30 ou 80 watts de outra empresa, como você pode ver em nossos testes.
Meu telefone pode carregar rapidamente em qualquer carregador?
Talvez. Existem várias especificações de carregamento rápido e a maioria dos telefones não inclui todas elas. A maioria dos carregadores também não inclui todos eles. Antes de comprar qualquer carregador, mesmo os nossos escolhidos, vale a pena descobrir que tipo de carregamento o seu telefone é capaz e certificar-se de que o carregador o suporta. Os dois protocolos a serem considerados são PD e QC. A DP é extremamente comum, o QC é encontrado em muitos, embora não em todos, telefones/tablets que usam chips Qualcomm.
Um carregador de 80 watts pode explodir meu telefone de 18 watts?
Não, a menos que haja algo muito, muito errado com seu carregador e seu telefone. A beleza do USB é que o dispositivo em mudança consome apenas a energia necessária do carregador.
E os carregadores USB-C duplos?
Existem infinitas variedades de combinações de saída de carregador de carro. Para qualquer guia de comprimento razoável como este, é necessário um estreitamento. É por isso que nos concentramos em carregadores com uma porta USB-C e uma porta USB-A, para maior flexibilidade. No entanto, se você não precisar de uma porta USB-A, a maioria das empresas mencionadas acima também fabrica carregadores USB-C duplos que provavelmente funcionam de maneira semelhante. Clique em uma das opções acima que pareçam boas para você e provavelmente haverá uma opção USB-C dupla listada como uma recomendação em outro lugar dessa página.
E quanto a 4x USB-C e maiores?
Provavelmente, um bom carregador com quatro entradas USB-C carregará um único dispositivo tão rápido quanto nossas escolhas, possivelmente até dois dispositivos. No entanto, há tanta energia que pode passar por um desses dispositivos. Quatro dispositivos USB-C carregando ao mesmo tempo não vão carregar tão rápido quanto um único dispositivo no mesmo carregador.
Eles também são enormes. Talvez eu seja excessivamente sensível a isso, já que dirijo um dos menores carros que você pode comprar, e a última coisa que quero é um carregador USB do tamanho do meu banco do passageiro ocupando espaço. Se você carrega regularmente tantos dispositivos e tem espaço de sobra, vale a pena considerá-los. Algumas das empresas que examinamos também fabricam grandes multicarregadores, mas não todas.
Preciso de cabos especiais?
Talvez. Os produtos da Apple são meticulosos com seus cabos, portanto, você pode precisar de um cabo Type-C-to-Lightning com certificação MFi para permitir o carregamento rápido. Os dispositivos que não são da Apple devem funcionar bem com qualquer cabo USB-C decente.
Eu encontrei uma diferença nos tempos de carregamento com cabos USB-C mais longos, então, para os melhores tempos, é bom manter o comprimento do cabo o mais curto possível.